د بوتل جوړولو سیسټم لپاره د سرو موټور معرفي کول

د ټاکل شوي IS بوتل جوړولو ماشین اختراع او تکامل

د 1920 لسیزې په لومړیو کې، په هارتفورډ کې د بوچ ایمهارټ شرکت وړاندیز کونکي د بوتل جوړولو لومړنی ټاکونکی ماشین (انفرادي برخه) زیږیدلی و، کوم چې په څو خپلواکو ډلو ویشل شوی و، هر ګروپ کولی شي په خپلواکه توګه مولډ ودروي او بدل کړي، او عملیات او. مدیریت خورا اسانه دی. دا د څلور برخې IS قطار ډوله بوتل جوړولو ماشین دی. د پیټینټ غوښتنلیک د اګست په 30، 1924 کې ثبت شوی و، او دا د فبروري 2، 1932 پورې نه و ورکړل شوی. وروسته له هغه چې ماډل په 1927 کې سوداګریز پلور ته لاړ، دا پراخه شهرت ترلاسه کړ.
د ځان چلونکي اورګاډي له ایجاد راهیسې، دا د ټیکنالوژیکي لیپونو له دریو مرحلو څخه تیر شوی: (تر اوسه پورې د 3 ټیکنالوژۍ دورې)

1 د میخانیکي IS درجې ماشین وده

د 1925 څخه تر 1985 پورې په اوږد تاریخ کې، د میخانیکي قطار ډول ډول بوتل جوړونې ماشین د بوتل جوړولو صنعت کې اصلي ماشین و. دا یو میخانیکي ډرم / نیوماتیک سلنډر ډرایو دی (د وخت ډرم / نیوماتیک حرکت).
کله چې میخانیکي ډرم سره سمون ومومي، لکه څنګه چې ډرم په ډرم کې د والو تڼۍ څرخوي په میخانیکي والو بلاک کې د والو پرانیستل او بندول چلوي، او فشار شوی هوا سلنډر (سلنډر) ته حرکت ورکوي. عمل د جوړیدو پروسې سره سم بشپړ کړئ.

2 1980-2016 اوسنی (نن)، د بریښنایی وخت ټرین AIS (د ګټې انفرادي برخه)، د بریښنایی وخت کنټرول / نیوماتیک سلنډر ډرایو (برقی کنټرول / نیوماتیک حرکت) اختراع شو او په چټکۍ سره تولید ته وړاندې شو.

دا مایکرو الیکترونیکي ټیکنالوژي کاروي ترڅو د جوړیدو کړنې کنټرول کړي لکه د بوتل جوړول او وخت. لومړی، بریښنایی سیګنال د بریښنایی عمل ترلاسه کولو لپاره سولینایډ والو (سولینویډ) کنټرولوي ، او لږ مقدار فشار شوی هوا د سولینایډ والو له خلاصیدو او تړلو څخه تیریږي ، او دا ګاز د آستین والو (کارتریج) کنټرول لپاره کاروي. او بیا د موټر چلولو سلنډر دوربین حرکت کنټرول کړئ. يعنې بريښنا چې نوم يې تنګه هوا کنټرولوي او بخيل هوا فضا کنټرولوي. د بریښنایی معلوماتو په توګه ، بریښنایی سیګنال کاپي کیدی شي ، زیرمه شوی ، مینځل شوی او تبادله کیدی شي. له همدې امله ، د بریښنایی وخت ماشین AIS ظهور د بوتل جوړولو ماشین ته یو لړ نوښتونه راوړي دي.
دا مهال د شیشې ډیری بوتلونه او په کور دننه او بهر فابریکې کولی شي دا ډول بوتل جوړونې ماشین کاروي.

3 2010-2016، د بشپړ سرو قطار ماشین NIS، (نوی معیاري، بریښنایی کنټرول/سرو موشن). سروو موټورونه د 2000 کال راهیسې د بوتل جوړولو ماشینونو کې کارول کیږي. دوی په لومړي ځل د بوتل جوړولو ماشین کې د بوتلونو په خلاصولو او بندولو کې کارول شوي. اصل دا دی چې مایکرو الیکترونیک سیګنال د سرکټ لخوا پراخ شوی ترڅو د سرو موټور عمل مستقیم کنټرول او چل کړي.

څرنګه چې د سرو موټور هیڅ نیوماتیک ډرایو نلري، دا د ټیټ انرژي مصرف، هیڅ شور او مناسب کنټرول ګټې لري. اوس دا د بشپړ سرو بوتل جوړولو ماشین ته وده ورکړې. په هرصورت ، د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې په چین کې د بشپړ سرو بوتل جوړولو ماشینونو ډیری فابریکې شتون نلري ، زه به زما د کمې پوهې سره سم لاندې معرفي کړم:

د سرو موټرو تاریخ او پراختیا

د 1980 لسیزې له نیمایي څخه تر وروستیو پورې، په نړۍ کې لوی شرکتونو د محصولاتو بشپړ لړۍ درلوده. له همدې امله ، سروو موټرو په کلکه وده کړې ، او د سرو موټور ډیری غوښتنلیک ساحې شتون لري. تر هغه چې د بریښنا سرچینه شتون ولري، او د دقت لپاره اړتیا شتون لري، دا ممکن عموما د سرو موټور شامل وي. لکه د پروسس کولو مختلف ماشین وسیلې ، د چاپ کولو تجهیزات ، د بسته بندۍ تجهیزات ، د ټوکر تجهیزات ، د لیزر پروسس کولو تجهیزات ، روبوټونه ، مختلف اتومات تولید لینونه او داسې نور. هغه تجهیزات چې د پروسې نسبتا لوړ دقت ته اړتیا لري، د پروسس موثریت او د کار اعتبار کارول کیدی شي. په تیرو دوه لسیزو کې ، د بوتل جوړولو ماشین تولید بهرني شرکتونو هم د بوتل جوړولو ماشینونو کې سرو موټورونه غوره کړي ، او په بریالیتوب سره د شیشې بوتلونو اصلي تولید لاین کې کارول شوي. مثال

د سرو موټور ترکیب

چلوونکی
د سرو ډرایو کاري هدف اساسا د لارښوونو (P, V, T) پراساس دی چې د پورتنۍ کنټرولر لخوا صادر شوي.
د سرو موټور باید د څرخولو لپاره ډرایور ولري. عموما، موږ د سرو موټرو په شمول د هغې چلوونکي غږ کوو. دا د سروو موټرو څخه جوړ دی چې د چلوونکي سره سمون لري. د عمومي AC سروو موټرو ډرایور کنټرول میتود عموما په دریو کنټرول حالتونو ویشل شوی: د موقعیت سرو (P کمانډ) ، سرعت سرو (V کمانډ) ، او تورک سرو (T کمانډ). د کنټرول ډیر عام میتودونه د موقعیت سروو او سرعت سروو موټور دي
د سرو موټور سټیټر او روټر د دایمي مقناطیس یا اوسپنې کور کویلونو څخه جوړ شوي دي. دایمي مقناطیس مقناطیسي ساحه رامینځته کوي او د اوسپنې کور کویلونه به هم د انرژي کیدو وروسته مقناطیسي ساحه رامینځته کړي. د سټیټر مقناطیسي ساحې او روټر مقناطیسي ساحې ترمینځ تعامل د تورک رامینځته کوي او د بار چلولو لپاره گردش کوي ، ترڅو د مقناطیسي ساحې په شکل کې بریښنایی انرژي انتقال کړي. په میخانیکي انرژی بدل شوی، سرو موټور هغه وخت څرخیږي کله چې د کنټرول سیګنال ان پټ وي، او ودریږي کله چې د سیګنال داخل نه وي. د کنټرول سیګنال او مرحله (یا قطبي) بدلولو سره ، د سرو موټور سرعت او سمت بدل کیدی شي. د سرو موټور دننه روټر یو دایمي مقناطیس دی. د U/V/W درې پړاوه بریښنا چې د ډرایور لخوا کنټرول کیږي یو بریښنایی مقناطیسي ساحه جوړوي، او روټر د دې مقناطیسي ساحې د عمل لاندې حرکت کوي. په ورته وخت کې، د انکوډر فیډبیک سیګنال چې د موټرو سره راځي لیږل کیږي. ډرایور، او ډرایور د فیډبیک ارزښت د هدف ارزښت سره پرتله کوي ترڅو د روټر گردش زاویه تنظیم کړي. د سرو موټور دقت د کوډر دقت (د لینونو شمیر) لخوا ټاکل کیږي

کوډ کوونکی

د سرو هدف لپاره، یو کوډر د موټرو په محصول کې په مساوي توګه نصب شوی. موټور او انکوډر په همغږي توګه څرخي، او انکوډر هم یوځل چې د موټرو څرخیږي حرکت کوي. د ګرځیدو په ورته وخت کې ، د کوډر سیګنال بیرته ډرایور ته لیږل کیږي ، او ډرایور قضاوت کوي چې ایا د سرو موټور سمت ، سرعت ، موقعیت او نور د کوډر سیګنال سره سم سم دي ، او د ډرایور محصول تنظیموي د دې مطابق کوډ کوونکی د سرو موټور سره مدغم شوی، دا د سرو موټور دننه نصب شوی

د سرو سیسټم یو اتوماتیک کنټرول سیسټم دی چې د محصول کنټرول شوي مقدارونه لکه موقعیت، سمت، او د څیز حالت ته وړتیا ورکوي ترڅو د ان پټ هدف (یا ورکړل شوي ارزښت) خپل سري بدلونونه تعقیب کړي. د دې سروو تعقیب په عمده ډول د موقعیت لپاره په نبضونو تکیه کوي ، کوم چې اساسا په لاندې ډول پیژندل کیدی شي: سروو موټور به د نبض سره ورته زاویه وګرځوي کله چې نبض ترلاسه کوي ، په دې توګه د بې ځایه کیدو احساس کوي ، ځکه چې په سروو موټرو کې انکوډر هم گردش کوي ، او دا د نبض د فعالیت د لیږلو وړتیا لري، نو هرکله چې سروو موټرو یوه زاویه وګرځوي، دا به د اړونده شمیره نبضونه واستوي، کوم چې د سرو موټور لخوا ترلاسه شوي نبضونه غځوي، او معلومات او ډاټا تبادله کوي، یا تړل شوی لوپ. د سرو موټور ته څومره نبضونه لیږل کیږي، او څومره نبضونه په ورته وخت کې ترلاسه کیږي، ترڅو د موټرو څرخ په دقیق ډول کنټرول شي، ترڅو دقیق موقعیت ترلاسه کړي. وروسته، دا به د یو څه وخت لپاره د خپل غیرت له امله وګرځي، او بیا ودریږي. سروو موټور باید ودریږي کله چې ودریږي ، او لاړ شي کله چې ورته ویل کیږي چې لاړ شي ، او ځواب خورا ګړندی دی ، او د ګام ضایع شتون نلري. د هغې دقت کولی شي 0.001 ملي میتر ته ورسیږي. په ورته وخت کې، د سرو موټور د سرعت او کمولو متحرک غبرګون وخت هم خورا لنډ دی، په عمومي توګه د لسګونو ملی ثانیو دننه (1 ثانیه د 1000 ملی ثانیو سره برابر دی) د سرو کنټرولر او سروو ډرایور ترمنځ د معلوماتو تړل شوی لوپ شتون لري. د کنټرول سیګنال او ډیټا فیډبیک ، او د سرو ډرایور او سرو موټور ترمینځ د کنټرول سیګنال او ډیټا فیډبیک (د کوډر څخه لیږل شوی) هم شتون لري ، او د دوی ترمینځ معلومات یو تړل شوی لوپ جوړوي. له همدې امله، د دې د کنټرول همغږي دقت خورا لوړ دی